História e tipos de cestos para bicicletas e acessórios de carga

A partir do momento em que as primeiras bicicletas foram fabricadas para serem seguras para os seus condutores, os fabricantes começaram a melhorar não só as características de desempenho das suas bicicletas, mas também a conceber novas formas de as tornar mais úteis tanto para os utilizadores em geral como para os funcionários do governo/empresas que necessitavam de recursos adicionais. espaço nobicicletaque poderia ser usado para transportar pertences pessoais de bens comerciais.A história da ampla utilização de cestos para bicicletas e outros acessórios que permitem o transporte de cargas em bicicletas começou nos primeiros anos do século XX.Nessa altura, vários governos em todo o mundo começaram a eliminar gradualmente o transporte de material em curtas distâncias por cavalos ou carruagens, preferindo dar aos funcionários bicicletas com maior capacidade de carga.Um exemplo disso foi o Canadá que nos primeiros anos do século XX comprou grandes quantidades de bicicletas com grandes cestos traseiros que eram utilizadas pelos seus carteiros.

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Aqui está a lista dos acessórios de carga para bicicletas mais usados ​​no mercado moderno:

Cesto dianteiro para bicicleta– Cesto montado no guiador superior (sempre em guiadores verticais, nunca em “guiadores rebatíveis”), geralmente feitos de metal, plástico, materiais compósitos ou mesmo bigodes interligados.Sobrecarregar o cesto dianteiro pode causar problemas significativos no manuseio da bicicleta, principalmente se o centro de peso da carga não estiver bem no meio do cesto.Além disso, se for colocada demasiada carga no cesto dianteiro, a visão do condutor pode ficar obstruída.

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Cesto de bicicleta traseiro- Muitas vezes feito na forma de acessório “porta-bagagens” de bicicleta que abriga uma cesta pré-fabricada montada acima da roda traseira e atrás do assento do motorista.Os cestos traseiros são geralmente mais estreitos e mais longos que os cestos dianteiros e podem suportar capacidades de transporte muito maiores.Sobrecarregar o cesto traseiro da bicicleta não compromete a condução tanto quanto sobrecarregar o cesto dianteiro.

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Carregador de malas(racks)– Acessório de carga muito popular que pode ser montado acima da roda traseira ou, menos comumente, sobre a roda dianteira.Eles são populares porque a carga colocada sobre eles pode ser muito maior do que as cestas de bicicletas pré-fabricadas permitiriam.Além disso, os racks podem ser usados ​​como plataformas para transporte de passageiros adicionais em curtas distâncias, embora a maioria desses acessórios seja projetada para transportar apenas até 40 kg de peso.

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Alforje– Par de cestos, sacos, recipientes ou caixas conectados que são montados em ambos os lados da bicicleta.Originalmente usados ​​como acessórios de carga em cavalos e outros animais usados ​​como transporte, mas nos últimos 100 anos eles são cada vez mais usados ​​como uma ótima maneira de aumentar a capacidade de transporte das bicicletas modernas.Hoje elas são usadas principalmente em bicicletas de turismo, embora algumas bicicletas de trabalho também as tenham.

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Alforje– Outro acessório que antes era usado em passeios a cavalo e que foi transferido para as bicicletas são os alforjes.Anteriormente montados nos quatro lados da sela do cavalo, os alforjes de bicicleta são hoje montados atrás e abaixo dos assentos de bicicletas modernos.Eles são menores e mais frequentemente usados ​​para embalar ferramentas de reparo essenciais, kits de primeiros socorros e capas de chuva.Raramente são encontrados em bicicletas urbanas de estrada, mas são mais comuns em passeios, corridas ebicicletas de montanha.

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Horário da postagem: 26 de julho de 2022