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O papel de usar um capacete:
O motivo para usar capacete de ciclismo é simples e importante: para proteger a cabeça e reduzir lesões.
A pessoa que usa o capacete pode evitar que a cabeça seja atingida de forma relativamente lenta, e se a pessoa sem o capacete bater a cabeça no chão, o edema cerebral tende a causar hemorragia, e as bolas agregadas no capacete podem absorver a força do impacto, Evite esses acontecimentos infelizes.
Usar um capacete em uma bicicleta pode prevenir 85% dos ferimentos na cabeça e reduzir significativamente o grau de lesões e a mortalidade em acidentes.Os capacetes de meio capacete são divididos em específicos para estrada (sem aba), de dupla utilização para estrada e montanha (com aba removível), etc. Use capacetes semelhantes aos usados para beisebol ou patinação.Os capacetes integrais têm formato semelhante aos capacetes para motociclistas e geralmente são usados por entusiastas de descidas ou escaladas.
Os capacetes de ciclismo geralmente consistem em 7 partes:
Casca do chapéu: a casca dura mais externa do capacete.No caso de uma colisão acidental, a tampa é a primeira linha de defesa para proteger a cabeça e é usada para dispersar a força de impacto.
Corpo do boné: a camada interna de espuma dentro do capacete.É a segunda linha de defesa para proteger a cabeça.É usado principalmente para absorver a força de impacto no acidente e reduzir os ferimentos do acidente.
Fivela e cinta de queixo (arnês de segurança): utilizadas para fixar a posição do capacete.As tiras são fixadas sob as orelhas em ambos os lados e as fivelas são fixadas na garganta.Observação: Depois que a fivela for fechada, deve haver um espaço de 1 a 2 dedos entre a fivela e a garganta.Lembre-se de não ficar muito apertado ou muito solto.
Aba do chapéu: A aba do chapéu é dividida em tipo fixo e tipo ajustável.Os capacetes gerais para ciclismo de estrada não têm aba.A função da aba é evitar que objetos estranhos caiam nos olhos do piloto e, ao mesmo tempo, tem um certo efeito de sombreamento.
Orifícios de ar: Os orifícios de ar servem para ajudar a cabeça a dissipar o calor e ventilar, o que pode manter o cabelo seco durante passeios de longa distância.Quanto mais orifícios de ar, mais frio o piloto se sentirá, mas menor será o fator de segurança relativo.Geralmente, é melhor escolher um capacete com a quantidade certa de orifícios de ventilação.Botões: Existem botões na parte de trás do capacete para ajustar o aperto.Os pilotos podem ajustar o tamanho do capacete de acordo com o tamanho da cabeça.
Acolchoamento: O acolchoamento pode absorver o suor e leves vibrações do corpo durante o ciclismo.